宝马525(宝马525图片)

哈喽,大家好!又和大家见面了,我是检车家的检测师胡新,因为长相粗犷,所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻,对于检测更是细致入微,所以检测找我没错的。

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因为心存疑虑,所以我又对B柱进行了检测,通过数值可以看出B柱没有维修,看来只是剐蹭导致的左后门钣金喷漆,只是伤到了外观覆盖件,也不是什么大问题。

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发动机舱首先检查到发动机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹;减震塔顶的固定螺丝也没有一点拧动拆卸的痕迹;再加上前部的漆面检测可以排除车辆的事故嫌疑。而且发动机各附件也都没有拆卸痕迹,均完好无损,符合2万多公里的情况。

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接着检查全车油水,发现冰点检测仪显示防冻液冰点为-43度,而且液面显示水位在上下限刻度之间,目前不用添加,看来这个冬天可以安然度过;刹车油也是没有异常;电瓶检测仪显示电瓶寿命为65%了,暂时可以继续使用。发动机舱的情况非常不错,看来客户的精挑细选还是很正确的选择,下面来检查内饰。

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接下来进行底盘检测,底盘检测师车辆检测非常重要的一个环节,因为好多车子你从外观和内饰都看不出来什么问题,而检查底盘就能看到表面上看不出来的问题。在检测底盘之前我就和买家沟通好车子上架的问题,所以当我提出要上架检测底盘的时候,卖家直接带我们来到旁边的修理店。路试就放到最后来做吧。

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而且右侧减震及减震器附件,和左侧减震及减震器附件,也都没有异常情况,没有老化漏油破损的迹象。毕竟这些虽然是易损件,但是车辆开得少的话,就算开个10年8年的也是不容易坏的。

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接下来从下面观察发动机个附件,可以看到各个地方的螺丝都没有拧动痕迹,可以排除发动机维修的情况,只有油底壳有轻微的漏油痕迹,不过目前来说不严重,可以不用管,后期用车的时候注意一点就行了。

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大概说一下路试感受吧,发动机动力充足,虽然是2.0的排量,但是有涡轮增压,只要舍得给油,推背感还是来得挺快的,8速手自一体的变速箱换挡平顺且没有顿挫感,底盘也没有异响,abs也是正常起控,唯一的小瑕疵就是方向盘有点轻微的向左偏,这个需要后期进行四轮定位矫正,不过也不是什么大问题。

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最后进行电脑OBD检测,经过对车子各个电控系统的检测,发现车子的电控系统存在多个故障码,随着人们对驾驶体验的要求越来越高,车子的电控部件是越来越多,所以很容易就会产生故障码,后期还是到4S店进行故障码的检修清除吧。到这里检测也就基本结束了,对于一辆快8年的宝马5系来说,车况算是相当不错的了,后期只需要做一次保养和更换轮胎就行了,不论是从后期的用车,和车辆的成色度来说,都是非常不错的。随后我把检测到的情况告诉给了客户,客户表示非常满意,而且基本和他预期的差不多,请我们来也只是为了买个安心和保险起见而已。看来客户本身还是懂一点车的,要不也不会一选一个准不是?那下面就没我什么事了,我和客户道了个别就离开了。

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可以看到,在成都本地,同款的宝马525的车商零售价也就是20万左右,今天这辆车的情况,加上2万多公里的里程数,19.8万的价格你们觉得值不值呢?

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好了,今天的检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

喜欢的朋友赞一个吧,猩猩我书读得少,写得不好还请大家见谅。如果你有二手车的相关问题,都可以问我哦,我一定尽力帮你解答,咱们下次再见~

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